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老窦与哈弗H9的故事:从挑战到期待
在三十而立的年纪,老窦虽然暂时没有中年危机,但面临着生活和事业的巨大挑战。日复一日的996工作让他感到枯燥疲惫,但他的“顽主”心却从未安定下来。随着新款哈弗H9-2020款的到来,老窦决定邀请我这个汽车圈“半业内人士”一起探讨是否置换一辆新车型。
“确认过眼神,是爱玩越野的人”,男人总会有一个玩具,只不过是越来越大。这次,老窦开起话匣子就停不下来。他讲述了自己在野外烧烤、户外登山、穿越河谷等多种活动中使用哈弗H9带来的经历。在实际操作中,哈弗H9已经足够强劲,从未掉队,因此也绝对有理由相信新款哈弗H9-2020款将拥有更强大的实力。
从阿拉善到贺兰山,从青海湖到纳木错,老窦的车辙或许因为家庭和事业慢下来,却从没停下过。4年4次进藏让他对越野的态度,不单单只是情怀。他曾用哈弗H9帮助别人,在崎岖山路上等待救援,这些路上的阴晴不定的风风雨雨,让他不断前行。
“越野圈就像是江湖,但这里没有刀光剑影,更多的是拔刀相助。”通过越野,他认识了更多的人。在天山山区捐助失学儿童、组织城市水灾救援,他虽然只是微不足道的一份子,但每一个像他这样的驾驶者汇集起来的力量,却成为了越野圈最强大的力量。
尽管这股力量对整个社会改变并不算多,但足以让越野文化不再是“亚文化”,而是传播社会能量,为他们持续不断地动力。而对于新款哈弗H9-2020款,老窦赞叹:“新增功能没有一个是噱头,全都实用在点儿上!”
最担心的问题,也是大多数爱好者的问题,那就是如何满足自己的需求,同时又不会超出自己能力范围。这也是为什么哈弗H9-2020款让老窦心动,“越 野灵魂三把锁”的配置,使得它在硬件上并无百万豪车之下风,而转向辅助制动等充足配置,让普通人也能享受到专业 越 野 的趣味,同时给予专业爱好者更大的发挥空间。
当遇到棘手的问题,无兄弟协助时,对于脱困能力提出了极高要求。而现在,有了电子系统辅助,即使驾驶者不是专家,也能够尽情享受道路和旷野景色中的乐趣。凭借CCO低速巡航系统,在雪地、砂石、岩石等恶劣路况下,可以全自动控制油门和姿态,以精准操控行进,不必担忧陷车打滑。
随着人们视线扩展,他们所能触及的人、事、物也不断拓宽。这正体现了中国硬派SUV代表——哈维尔(Harvey)为何成为中国爱好者的梦想座驾之一,它以成熟动力、高四驱操控性以及优异脱困能力,被选为首选。此外,还加入L2级别自动驾驶功能,使其成为行走天地间全能派。而这些科技加持,让它不仅安全舒适,而且还带回返途旅程,为每一次冒险提供保障,这也是中国硬汉精神的一部分。