失落伤感图片中的代号2020轰九老车主心中反复回响期待它早日振兴并再次服役
老窦与哈弗H9的故事，绘卷岁月中。三十而立，他面对生活与事业的挑战，如同日复一日的996工作，虽然枯燥，但心中永不安定。随着新款哈弗H9的到来，老窦邀请笔者共同探讨是否换车。"确认过眼神，是爱玩越野的人"，他如数家珍地讲述了哈弗H9带他走过的地方，从阿拉善到贺兰山，再至青海湖和纳木错，每一次旅程都是对远方期待的一种表达。
在无人区驰骋冰雪中的放肆闯荡，无论是滩涂上的施援还是崎岖山路上的等待救援，老窦从未迟疑。在越野圈，他认识了更多的人，不仅仅是拔刀相助，更是一种力量汇聚成社会改变的动力。他说：“男人轻易不种草,种草必拔草”。
在林间道上，与咖啡馆之间，我们谈及了哈弗H9-2020款，对于新手和老手都有其独特之处，它以实用的功能为基石，以硬件配置超越百万豪车，为专业越野爱好者提供更大的发挥空间。而转向辅助制动等充足配置，让普通人也能享受专业越野趣味，同时给予专业者更大的自由。
“无兄弟,不越野”，这是车友圈里的戏谑，但它反映出玩越 野这件事儿难度大。如果没有协助，当遇棘手问题时，对车辆脱困能力考验极大。而现在，有了电子系统辅助，可以更多把精力放在前行道路和旷野景色上。
随着视野拓宽，这个驾驶群体不断挑战极限、感受天地间驰骋快感。哈弗H9作为中国硬派代表，以成熟动力、优异四驱操控性、脱困能力完胜陆巡SUV，被立为首选。不仅如此，它加入L2自动驾驶功能，使其成为行走天地间全能派，全副武装科技加持，让前路和视界更加宽广。
最终，“目的地只是一个点，在路上才是人生最精彩部分”。而对于哈弗H9来说，它不仅让驾驶者安全舒适归途，还源于责任内在精神，为中国越野文化增添了一抹铮铮情怀。这也是为什么尽管老窦嬉笑“拔草”新款H9，却依然无法预知他们江湖再会之日。但从他的身上，我们看到了中国越野文化缩影——人们不断尝试极限，在过程中发现自己审视自己突破自己，用车轮勾画新的半径。这也是哈弗H9所带来的中国 越 野 文 化 的 象征。
