最美风景图集代号轰九重现老车主渴望早日驾驭
老窦与哈弗H9的故事:从挑战到期待
在我认识老窦和他的哈弗H9之后,一段时间过去了。三十而立,虽然暂时没有中年危机,但也面临着生活和事业的巨大考验。日复一日的996工作虽然枯燥且疲惫,但老窦那顽主的心却从未安定下来。随着新款哈弗H9-2020款的到来,老窦决定邀请我这个汽车圈“半业内人士”来探讨是否要换购一辆新车型。
确认过眼神,这个人是爱玩越野的人。而男人总会有一个玩具,只不过是越来越大。在谈及游戏时,老窦开启话题就停不下来。他讲述了他与哈弗H9带他去过的地方,从野外烧烤到户外登山,再到穿越河谷……这些经历让他对新款哈弗H9充满期待。
四年四次进藏,让他对越野产生了一种情怀,而不仅仅是一种态度。在无人区驰骋、冰雪中的放肆闯荡中,他曾用哈弗H9救助困难者,也在崎岖山路上等待救援。在天地间穿梭的路上,他从未迟缓过。正是在这样的风风雨雨中,他不断前行。
“越野圈像是江湖,但这里没有刀光剑影,更有拔刀相助。”通过越野,他结识了更多的人。他参与天山山区捐赠失学儿童、组织城市水灾救援等活动,无论多微小的一份力,都汇聚成了一股力量,为整个社会带来了改变。
尽管这股力量对整个社会影响有限,却足以让越野文化不再只是自然环境征服的事物,而是传播社会能量,成为他们持续前行的动力。“男人轻易不种草,种草必拔草”,就在我们途径林间道时,老窦跟我说:“车开出感情了,但看哈弗H9-2020款眼馎。”
最担心的问题,是新手新的不足,不满足一般路线;而对于专业者来说,又不足为奇。不敢冒险就会被遗弃于平庸之辈。而现在,有了电子系统辅助,即使普通人也能享受到专业级别的趣味,同时给予专业者更大的发挥空间。
车友圈里有一句话:“无兄弟,不越野”。这是戏谑,也说明玩越 野需要勇气。如果没有同伴协助,在遇到棘手问题时,对车辆脱困能力要求极高。而现在,有电子系统辅助,可以把精力放在前行道路和旷野景色上。在雪地、砂石、岩石等条件下,用CCO低速巡航功能,让驾驶变得简单安全。
随着 越游爱好者的视界拓宽,他们触及的人、事、物也变得广阔。这就是中国硬派SUV代表——哈弗H9所展现出的魅力,以其成熟动力、高效操控性以及优异脱困能力,被选为首选。此外,它还配备L2级自动驾驶功能,使它既适合普通驾驶,又可供专家发挥最大潜能,全方位提升乘坐体验。
目的地虽只有一个点,“在路上”才是生命最美好的部分。当走过的地方多起来,便发现世界并不简单。而最重要的是,当技术与责任结合,将安全舒适带回旅程,那便真正体现出了责任精神——不是只追求梦想,还要确保每一步都踏实稳健。