天堂影视的速激9如同一台时光机操控着老司机们的转变让他们在特效的盛宴上翱翔仿佛我就知道这部作品玩坏了
《速激9》如同一台时光机,操控着老司机们的转变,让他们在特效的盛宴上翱翔。天堂影视的这部作品,如同一场梦境般诡异,范迪塞尔带领着自己的飞车党家族,在电影20年的情怀中,再次展现了其不变的主演和剧情设计。
仅仅是上映3天,《速激9》就已经突破了8亿票房,远超同期好莱坞电影《哥斯拉大战金刚》的12.3亿成绩。势头如此强劲,《速激9》有望成为全球电影市场票房低迷的情况下,最卖座的好莱坞影片。
然而,对于这样的漂亮票房成绩,《速激9》的口碑却令人难以置信,成为了系列最低。这让人不禁想知道,这部电影是如何一步步崛起并最终走向失败的?
《速激9》的制作成本高达16亿人民币,其中撞废车辆超过200辆,而第一部《速激1》仅需3800万美元投资。从投资到观众接受度,每一位演员都经历了巨大的变化,从保罗沃克主演的小成本B级动作片,一跃成为今天的人气明星。
虽然每一部都是商业成功,但随着时间推移,这些故事逐渐变得乏味无聊。而从第4部开始,《速激》系列便放弃了剧情深度,将重点放在技术层面的发力上。
到了第6、7、8号,也就是说最新的一代,是以飙车为中心,不再注重内涵和深度,而是完全依赖刺激感来吸引观众。在这种情况下,即使是一场豪华赛事也可能因为缺乏竞争力的原因而导致失去兴趣。